Die neue Generation von FuelTech wird nach dreijähriger Entwicklungszeit eingeführt und ihre Hardware-Fähigkeiten werden noch viele Jahre lang genutzt. Anderson Dick, Gründer von FuelTech, erklärte: „Diese neue Produktlinie ist unsere Vision einer neuen Zukunft mit – unserer Meinung nach – dem fortschrittlichsten elektronischen Fahrzeugmanagementsystem im Motorsport.“ FT700 und FT700 Plus sind Fahrzeugsteuergeräte (VCU) und Motor-/Leistungsmanagementsysteme, die mit Verbrennungsmotoren, Hybridantrieben und Elektrofahrzeugmotoren kompatibel sind.
Die völlig neue Plattform und ihre fortschrittliche Hardware gibt es in zwei Dimensionen: FT700 mit seinem 7-Zoll-LCD-Touchscreen und FT700 Plus mit einer 12,3-Zoll-Version. Die größeren Bildschirme sind der erste Schritt bei der Datenanzeige und -erfassung. Konnektivität ist ein wichtiges Thema bei Vision FT und sie umfassen WLAN und Bluetooth für eine nahtlose Verbindung. Der FT700 und der FT700 Plus können Daten und Telemetriedaten live auf einen Laptop, Desktop, ein Tablet oder ein Mobiltelefon übertragen. Darüber hinaus kann der Crewchef über jedes dieser Geräte Live-Anpassungen vornehmen.
Es gibt viele bemerkenswerte Upgrades bei der FT700-Serie und eines der großen Highlights sind die Ein-/Ausgabekanäle. Beide Systeme verfügen über 36 Analog-/Digital-/Frequenzeingänge sowie 8 Hochgeschwindigkeitskanäle, 6 differenzielle VR-Eingänge und 4 CAN-Ports (drei davon sind CAN FD), LIN-Port und SENT-Eingänge. Noch beeindruckender sind die 50 Ausgabemöglichkeiten.
Die Kraftstofftabellen bleiben die gleichen wie bei den PowerFT-Motormanagementsystemen. Allerdings haben die FuelTech-Ingenieure in der VisionFT-Serie die Option hinzugefügt, sie im echten VE-Modus (Volumeneffizienz) anzuzeigen und zu steuern. Es gibt auch eine neue mathematische Referenz, die nahezu unbegrenzt ist und dabei hilft, dem Tuner die richtigen Informationen zu liefern. Da es nie eine Einheitslösung gibt, die für alle passt, hat FuelTech benutzerdefinierte Protokolle erstellt, die von Experten individuell erstellt werden können
Kalibratoren, die ihnen die Möglichkeit geben, sich nur von ihrer Vorstellungskraft zurückhalten zu lassen.
Die Datenprotokollierungsfunktionen sind exponentiell größer und umfassen die GPS-Ortung für Straßenrennen und Drag Racing. Es stehen 64 GB Speicher für Datenprotokolle und Musikstücke zur Verfügung, was ausreicht, um komplette Drag-Racing-Saisons oder mehrere 24-Stunden-Langstreckenwettkämpfe und alles dazwischen zu speichern. Wenn das nicht ausreicht, sorgt der Dual-USB-C-Anschluss für zusätzliche Kapazität oder eine einfachere Datenübertragung. Teil des Informationsflusses ist auch die Möglichkeit, Kameras und Funk hinzuzufügen
Kommunikation über das Steuergerät, die auch auf dem Bildschirm im Fahrzeug und im Live-Stream-Kanal über Bluetooth oder WLAN angezeigt wird
Die acht Hochgeschwindigkeits-Datenprotokollierungskanäle sind die ersten für ein Motormanagementsystem, bei dem diese Kanäle bis zu 400.000 Hz aufzeichnen können. Dies dient dazu, Brennraumsensoren während der Fahrt auf der Strecke zu erfassen. Die regulären Datenprotokollkanäle arbeiten mit bis zu 1.000 Hz.
Dank des gleichen Hauptsteckers erleichtert FuelTech die Aktualisierung Ihres FT600-Motormanagementsystems auf ein VisionFT-Produkt. Die zusätzlichen Funktionen von FT700 und FT700 Plus werden über drei separate Verbindungen hinzugefügt. Die Auslieferung des VisionFT ist für Mitte 2023 geplant. Der geschätzte Preis des FT700 liegt bei 3.999 US-Dollar und der Markteintritt des FT700 Plus bei 4.999 US-Dollar.
„Die Plattform ist so fortschrittlich und leistungsfähig, dass sie mit nichts vergleichbar ist, was Sie bisher gesehen haben“, erklärte Luis De Leon, Chief Operation Officer bei FuelTech. Abschließend sagte er: „Wir haben gerade erst begonnen, an der Oberfläche zu kratzen, und im Jahr 2023 werden viele neue Features und Funktionen auf den Markt kommen. Diesen werden in den Jahren 2024 und 2025 weitere Produktveröffentlichungen folgen, wenn der Markt beginnt, die wahre Leistungsfähigkeit und Leistungsfähigkeit des zu erkennen.“ FT700-Serie.“
Von einem Hochschulprojekt, das vor 20 Jahren begann, bis hin zur Entwicklung des fortschrittlichsten Fahrzeugmanagementsystems, das heute und morgen auf dem Markt ist, das ist der Grund, warum Sie sehen #FuelTechEverywhere