NOUVELLE FONCTION ORDINATEUR DE BORD
Nouvelle fonction Ordinateur de bord avec les informations suivantes :
- Consommation totale de carburant
- Consommation moyenne de carburant
- Consommation de carburant en temps réel
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Autonomie estimée en carburant
Accédez au menu « Capteurs et calibration » > « Contrôle de la consommation de carburant » pour effectuer la configuration :
Pour redémarrer le compteur allez dans le menu supérieur « Outils » > « Carburant » :
Pour configurer les unités de mesure des informations, allez dans le panneau d'accès rapide latéral et cliquez sur le menu "Unités de mesure".
L'information peut également être activée dans le Datalogger interne, pour l'activer, accéder au menu "Autres fonctions" > "Options de canal individuel" :
Calcul estimé de la puissance et du couple basé sur la consommation de carburant et le calcul avancé du débit d'injecteur, affiché en temps réel sur l'écran et enregistré sur l'enregistreur de données interne.
NOUVELLE OPTION OEM CAN POUR RENAULT SANDERO RS
Nouvelle option CAN OEM pour Renault Sandero RS avec les capteurs suivants :
- Vitesse de roue individuelle
- Température du moteur
- Température de l'air
- Pédale de frein
- Pédale d'embrayage
- Bouton de climatisation
- Bouton de sélection de carte (en utilisant le bouton Sport d'origine)
- Faisceau de route
- Feux de croisement
NOUVELLE OPTION OEM CAN POUR ABS BOSCH MOTORSPORT 500KBPS
- Vitesse de roue individuelle
MISE À JOUR DU CONTRÔLE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE
La fonction de contrôle de transmission automatique a reçu quelques mises à jour telles que :
- Possibilité de configurer l'activation du solénoïde uniquement pendant le changement de vitesse
- Temps de compensation basé sur le rapport pour le contrôle de la pression d'huile pendant le changement de vitesse
NOUVELLE OPTION DE SORTIE GÉNÉRIQUE DE CONTRÔLE DU CYCLE DE SERVICE
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- Basé sur les vitesses et le régime du moteur
- Vitesse écoulée basée sur le temps
- Basé sur les vitesses et le régime du moteur
NOUVELLE OPTION DE CONTRÔLE PROGRESSIF NITROUX #1 ET #2
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- Basé sur les vitesses et le régime du moteur
- Vitesse écoulée basée sur le temps
- Basé sur MAP
- Basé sur les vitesses et le régime du moteur
NOUVELLE ENTRÉE ANALOGIQUE DÉDIÉE AU NIVEAU DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
La saisie du niveau du réservoir de carburant a été mise à jour avec une fonctionnalité dédiée qui utilise désormais des valeurs moyennes pour offrir à l'utilisateur une lecture fluide.
NOUVELLE OPTION POUR CHOISIR LE RPM DE L'ARBRE DE TRANSMISSION OU LA VITESSE DES ROUES (TRACTION OU TRAÎNÉE) COMME RÉFÉRENCE POUR LA DÉTECTION DE CHANGEMENT DE VITESSE
Pour choisir la vitesse de traction ou de traînée, rendez-vous dans le menu « Capteurs et Calibrage » > « Détection de changement de vitesse » :
NOUVELLE OPTION POUR ACTIVER LES VENTILATEURS ÉLECTRIQUES 1 ET 2 UNIQUEMENT AVEC LE MOTEUR TOURNÉ
Accédez à la nouvelle option dans le menu « Autres fonctions » > « Ventilateur thermique :
NOUVELLE OPTION AJOUTÉE POUR L'ACTIVATION DE LA SORTIE LUMIÈRE DE DÉCALAGE : 0 V OU 12 V
Pour régler la tension d'entraînement de la sortie Shift Light, rendez-vous dans le menu « Autres fonctions » > « Shift Light » :
NOUVELLE OPTION POUR ACTIVER LA CLIMATISATION À L'AIDE D'UN BOUTON SUR L'ÉCRAN TACTILE
Pour configurer le type d'activation de la climatisation, rendez-vous dans le menu : « Autres fonctions » > « Climatisation » :
NOUVELLE OPTION POUR APPLIQUER L'ENRICHISSEMENT DE CARBURANT D'ACCÉLÉRATION DANS LA BANQUE SECONDAIRE D'INJECTEURS
Pour activer l'enrichissement en carburant d'accélération sur la pompe du banc B, aller dans le menu : « Paramètres moteur » > « Injection de carburant » :
NOUVELLE SORTIE D'ALERTE D'AVERTISSEMENT
Ajout d'une option pour déclencher une sortie chaque fois qu'un avertissement/alerte apparaît sur l'ECU.
Afin de paramétrer la nouvelle option, allez dans le menu : "Paramètres des alertes" puis pensez à paramétrer une sortie pour déclencher votre voyant :
NOUVEAU ALLUMAGE INDIVIDUEL ET RÉGLAGE DE CARBURANT BASÉS SUR LE TEMPS
- Trim de carburant individuel basé sur le temps (primaire) :
- Trim d'allumage individuel basé sur le temps :
AMÉLIORATIONS GÉNÉRALES
• Nouvelle option pour utiliser la sortie bleue pour le contrôle eGate (en utilisant FuelTech Dual Power Driver) ;
• Nouvelle option pour les LED latérales basées sur l'activation des solénoïdes de commande de transmission automatique ;
• Ajout d'une nouvelle option pour configurer la tension de détection de déclenchement lors de l'utilisation d'un capteur à manivelle et à came à effet Hall (il faut utiliser l'option personnalisée) ;
• Calcul du débit de carburant mis à jour ne nécessitant pas l'utilisation d'un capteur de retour de carburant ;
• Ajout des données de temps d'injection primaire et secondaire au protocole simplifié FTCAN 2.0 ;
• Ajout des données sur la température de l'huile et la température de transmission au protocole FTCAN 2.0 ;
• Nouveau bouton de neutralisation du verrouillage ;
• Amélioration de la stratégie du limiteur de régime ;
• Nouvelle option pour la fonction Gear Control Management (GCM) permettant de revenir à N (Neutre) en utilisant uniquement le bouton Interlock ;
CORRECTIONS
MESSAGE D'AVERTISSEMENT DE L'ÉCRAN INTELLIGENT DE WINDOWS DEFENDER
Après l'exécution du programme, Windows Defender SmartScreen peut afficher un message d'avertissement lors de l'installation de FT Manager.
Voici les étapes à suivre pour installer FT Manager si cela vous arrive :
A - Cliquez sur le lien Plus d'informations :
B - Cliquez quand même sur Exécuter et attendez la fin de l'installation :