HARNAIS UNIVERSEL A 6 CYLINDRES FT450/FT550
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Description
Description
Le harnais A universel FuelTech FT450/FT550 6 cylindres a été développé pour être installé sur les moteurs 6 cylindres. Ce harnais possède tous les composants nécessaires pour réaliser une installation plug and play sur un moteur avec une configuration standard. L'isolation et les connecteurs sont résistants à l'humidité, à la chaleur et à l'huile.
APERÇU
Le faisceau A universel à 6 cylindres FuelTech FT450/FT550 est une solution de câblage plug and play à utiliser avec un ECU FuelTech FT450/FT550. Il possède tous les connecteurs, relais et fusibles directement intégrés et peut être utilisé avec presque toutes les applications avec 6 injecteurs et 6 bobines.
CARACTÉRISTIQUES
- 6 sorties d'injecteur
- Pilote externe FuelTech Peak and Hold prêt
- Compatible FuelTech WB-Nano O2
- Capteur de température d'air d'admission de style GM prêt
- Capteur de température moteur GM Style prêt
- Capteur de pression prêt pour le carburant, l'huile / un autre capteur 0-5V
- Connecteur de sortie supplémentaire pour usage générique
- Connecteurs manivelle et came (options hall et VR incluses)
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- 2x harnais Peak & Hold Jumper INCLUS
- 6 injecteurs EV1 prêts.
- 6 bobines intelligentes prêtes.
- 2 pilotes externes FuelTech Peak et Hold prêts (cavalier inclus)
- 1 FuelTech WB-Nano O2 prêt Capteur de température d'air d'admission de style GM prêt (IAT) Capteur de température moteur de style GM prêt (température du liquide de refroidissement).
- 2 capteurs de pression prêts pour le carburant, l'huile / un autre connecteur de sortie supplémentaire pour capteur 0-5V pour une utilisation générique.
- Connecteurs manivelle et CAM (options hall et VR incluses).
- Ce harnais a été conçu pour les systèmes comprenant jusqu'à 6 injecteurs, 6 bobines intelligentes et un FuelTech Wideband Nano O2 avec capteur Bosch LSU 4.2.
- Configuré pour exécuter une injection semi-séquentielle ou multipoint et une étincelle gaspillée.
- Il est déjà câblé pour les pilotes FuelTech Peak et Hold lors de l'utilisation de 6 injecteurs basse impédance.
- Lors de l'utilisation d'injecteurs à haute impédance, un pilote Peak and Hold n'est pas nécessaire et dans ce cas, seul un connecteur de dérivation est requis (cavalier inclus).
- Il y a 3 relais séparés pour alimenter l'ensemble du système, séparant les injecteurs et les bobines de l'électronique.
- Pour activer les bobines et les relais d'injecteurs, la sortie Bleu n°6 doit être configurée comme activation de la pompe à carburant ou du régime.
Contenu de l'emballage :
- Harnais
- Manuel de l'Utilisateur
- Kit d'accouplement pour connecteur "EXTRA"
Garantie : Mondial : 1 an
*Il s'agit uniquement du harnais A qui correspond à tout ce dont le FT450 a besoin. Si vous utilisez un FT550 et souhaitez utiliser toutes les entrées et sorties supplémentaires, vous devrez également acheter le faisceau d'extension B (à venir).
Paiement et sécurité
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