Quel que soit votre véhicule, les réglages de réglage disponibles seront limités par l'ECU d'usine. Bien que le reflasing puisse améliorer les performances du moteur, il se limite généralement à des ajustements relativement mineurs dans les paramètres de fonctionnement du moteur d'origine. C'est pourquoi les calculateurs sont souvent parmi les premiers composants OEM à être remplacés dans les applications hautes performances, cela est particulièrement vrai en course. Un calculateur autonome vous permettra de prendre le contrôle de votre moteur et de personnaliser votre réglage pour répondre aux exigences de votre style de course. Bien que des capacités supplémentaires de contrôle du moteur et des performances accrues soient les principaux arguments de vente des calculateurs autonomes pour les passionnés de course, ne négligez pas leur capacité à protéger des moteurs coûteux et hautes performances. Lorsqu'il est associé aux bons capteurs et paramètres logiciels, un ECU de rechange peut détecter et réagir à des conditions potentiellement dangereuses et/ou dommageables plus rapidement que même le meilleur conducteur. Une fois que vous avez pris la décision d'échanger votre ECU d'usine contre une unité autonome, vous devrez décider des options et des fonctionnalités dont vous avez besoin de votre unité de commande moteur.
La gamme PowerFT d'ECU de rechange de FuelTech offre une large gamme de fonctionnalités pour les applications hautes performances, telles que la course, et comprend les FT450, FT550, FT550LITE et FT600. Tous les systèmes de gestion moteur de la gamme sont dotés d'un capteur MAP 7 bars intégré, d'une injection et d'un allumage séquentiels de carburant, d'un contrôle O2 en boucle fermée, d'un contrôle de traction actif, d'un contrôle de ralenti, de fonctions de contrôle de suralimentation intégrées, d'un enregistreur de données interne d'une capacité de 2 heures et 50 minutes. , des commandes progressives et pro-nitreuses, des fonctionnalités de course de dragsters basées sur le temps, et bien plus encore. À l'exception du FT550LITE, qui ne dispose pas d'écran d'affichage, tous les calculateurs PowerFT disposent d'un écran tactile couleur de 4,3 pouces permettant d'éditer des cartes directement depuis l'écran. Tous les modèles comprennent jusqu'à 4 écrans de tableau de bord configurables, un écran de démarrage personnalisable et un tableau de bord repensé exclusivement développé pour offrir au conducteur une expérience visuelle plus facile. La gamme complète est classée IP67, ce qui la rend parfaite pour les applications marines. De plus, tous nos calculateurs sont équipés de notre logiciel FTManager. La gamme complète de fonctionnalités et toutes les futures mises à jour sont téléchargeables gratuitement et nous ne verrouillons jamais les fonctionnalités précieuses derrière un paywall.
Le FuelTech FT450 est le produit parfait pour les moteurs à injection de carburant comportant jusqu'à 6 cylindres ou 2 rotors, qui ne nécessitent pas plus de 7 entrées et 10 sorties. Il est également couramment utilisé comme enregistreur de données et boîte de retard dans les applications de carburateur et de distributeur. Il existe 4 voyants LED virtuels configurables pour les alertes. Le FT450 dispose d'un boîtier ABS de haute qualité, d'un connecteur SuperSeal à 26 broches, d'un mini USB-A et d'un seul port de bus CAN. Le FT450 est idéal pour les applications où des entrées et sorties limitées sont requises. Si vous ne savez pas si le FT450 disposera de suffisamment d'entrées et de sorties pour répondre à vos besoins ou si vous recherchez un calculateur avec plus de fonctionnalités, le FT550 ou le FT600 sera peut-être mieux adapté à vos besoins.
Les FT550 et FT550LITE sont conçus pour les moteurs comportant jusqu'à 12 cylindres ou jusqu'à 4 rotors, et disposent de 14 entrées programmables et de 24 sorties. En plus d'offrir toutes les caractéristiques et fonctions du FT450, les FT550 et FT550LITE sont dotés de fonctionnalités supplémentaires telles que la commande électronique des gaz, la jauge d'inclinomètre, le GearController intégré avec capteur à jauge de contrainte sur le levier de vitesses pour des coupes de changement de vitesse plus efficaces, le en accéléromètre (G-mètre) et en gyroscope. Le FT550 est logé dans un boîtier ABS de haute qualité et le FT550LITE possède le même boîtier ABS à l'arrière avec un boîtier en aluminium usiné à l'avant. Les calculateurs FT550 et FT550LITE disposent tous deux d'un port USB-A mini, de deux ports CAN Bus et de deux connecteurs SuperSeal à 26 broches, ce qui facilite la mise à niveau du FT450 vers le FT550 ou le FT550LITE.
Le FT600 est notre système de contrôle et de surveillance du moteur le plus avancé. Ce calculateur haut de gamme est capable de gérer l'injection et l'allumage séquentiels sur des moteurs de 1 à 12 cylindres, ou jusqu'à 4 rotors, et accueille jusqu'à 20 entrées et 32 sorties. Le FT600 offre les caractéristiques et capacités offertes par les modèles FT450 et FT550 et bien plus encore ! Logé dans un boîtier en aluminium extrêmement durable, le design amélioré comprend également une visière supérieure pour réduire l'éblouissement et abrite 10 lumières LED avec couleur et intensité réglables, idéales pour un changement de lumière progressif. Les 4 voyants LED virtuels des FT450 et FT550 ont été remplacés par 4 voyants LED réglables, 2 de chaque côté de l'écran, qui peuvent être configurés pour des alertes ou pour afficher l'état actuel de n'importe quel capteur. L'écran tactile couleur de 4,3 pouces a été amélioré avec un écran antireflet. Le FT600 est doté de deux connecteurs SuperSeal à 34 broches, de 2 ports de bus CAN et d'un mini USB-A.
Lorsque vous décidez quel ECU répondra à vos besoins, pensez au moteur que vous souhaitez au lieu de vous limiter au moteur que vous possédez actuellement. Non seulement vous devez compter toutes les entrées et sorties dont vous aurez besoin pour votre ECU FuelTech de rechange, mais assurez-vous d'inclure tous les capteurs ou composants que vous envisagez d'ajouter à l'avenir pour vous assurer d'avoir de la place pour vous développer. Ce guide est uniquement destiné à servir d'aperçu général des fonctionnalités et des éléments à prendre en compte avant de décider quel ECU FuelTech vous convient le mieux. Si vous avez une question sur le calculateur qui répondra à vos besoins, notre service commercial se fera un plaisir de vous aider. En attendant la livraison de votre nouvel ECU, visitez notre site Web pour obtenir des informations utiles sur l'installation, la création d'une carte de base et bien plus encore ! Comme toujours, notre équipe d’assistance technique leader du secteur est disponible pour vous aider.